Casa automobilistică Ferrari a decis să impresioneze publicul în cadrul Salonului Auto Geneva Motor Show, cu una din cele mai spectaculoase creaţii ale sale, model ce completează seria specială Enzo, GTO, F50 si F40.
Un fel de Scufiţă-Roşie ca focul, capabilă însă să înghită lupul, modelul LaFerrari 2014, constituie fără îndoială, punctul de atracţie al categoriei „supercar”, menit să înfierbânte visele tuturor iubitorilor de bijuterii pe patru roţi.
Echipată cu un sistem hibrid HY-KERS (dezvoltat împreună cu specialiştii companiei Magneti Marelli), alcătuit dintr-un motor clasic de 6.3 litri, cu 12 cilindri dispuşi în Vşi alte două motoare electrice, LaFerrari se mândreşte cu 950 de cai putere, dar şi cu un design pe măsura pedigree-ului incontestabil al casei producătoare.
Aşa cum era de aşteptat, veşmintele inconfundabile ale căluţului înfocat din Maranello, de un roşu recunoscut ca unic în lume, au fost păstrate de Flavio Manzoni, cel ce se află la cârma echipei de designeri de la Centro Stile Ferrari, având însă grijă să desăvârşească o operă considerată deja fără cusur, optând pentru un aspect ale cărui finisaje sfidează parcă, perfecţiunea.
Într-un cuvânt, un superlativ al universului automobilelor de lux, care merită apreciat la justa lui valoare.
Roxana Iorgulescu
